性能特点：
HM809是以羟基封端液体氟硅橡胶为基体的单组份室温硫化密封剂，常温、高温、耐油性能优良，具有较好的耐降解性和优良的电绝缘性能。
使用方式:
HM809单组份耐航空汽油氟硅密封剂可充分满足飞机油箱、机体以及暴露在飞机燃油和润滑油场合的应用。能够在-60℃~250℃长期工作，也可以作为氟硅涂层或氟硅胶粘剂使用。
参数列表:
| 基膏 | 浅玫瑰色 |
| 组分比例 基膏：硫化剂：催化剂 | 100:10:1 |
| 表干时间 | 0.5h |
| 密度 | 1.7 |
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HM809是以羟基封端液体氟硅橡胶为基体的单组份室温硫化密封剂，常温、高温、耐油性能优良，具有较好的耐降解性和优良的电绝缘性能。
HM809单组份耐航空汽油氟硅密封剂可充分满足飞机油箱、机体以及暴露在飞机燃油和润滑油场合的应用。能够在-60℃~250℃长期工作，也可以作为氟硅涂层或氟硅胶粘剂使用。
| 基膏 | 浅玫瑰色 |
| 组分比例 基膏：硫化剂：催化剂 | 100:10:1 |
| 表干时间 | 0.5h |
| 密度 | 1.7 |
首先回答问题：Eastman Thrbo Oil 2380完全可以代替Bp Turbo Oil 2380。二者互为替代的原因
也许你很难想象，往来穿梭于高空的那一架架飞机里，大部分的发动机主润滑油，都是一种有着70年历史的“老爷爷”——美孚飞马2号航空润滑油。究竟是哪些闪光点让这个年至“古稀”的产品依然精神焕发呢？
