航空油料储存和运输一直都是令人关注的安全问题，毕竟这里很容易出现静电积聚而导致爆炸产生。为了解决这一问题，杜邦公司研发出了一种名为Stadis 450的抗静电添加剂，为航空油料生产和运输的安全性提供保障。
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在现代工业生产中，静电的产生和积累可能导致各种问题，如粉尘吸附、电子设备故障、甚至爆炸事故。为了解决这些问题，抗静电添加剂的应用变得至关重要。450抗静电添加剂是一种高效的抗静电产品，它通过特定的机理来减少或消除静电的积累。本文将详细探讨450抗静电添加剂的工作原理及其在工业中的应用。
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航空润滑油是一种用于飞机发动机、变速箱、减速器等部件的特殊润滑油，它具备高温稳定性、低温流动性、抗氧化性、抗磨损性、抗腐蚀性等性能，能保证飞机的安全和可靠运行。航空润滑油的种类很多，根据基础油的不同，可以分为矿物油、合成油、半合成油等。其中，合成油由于其优良的性能，已经成为航空润滑油的主流。
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壳牌作为一家全球性的化工能源企业，它有着很大的生产能力和分销网络，但也面临着来自石油市场波动、环境和社会压力以及客户需求变化的挑战。41号航空液压油就是壳牌石油公司为了解决客户问题而研发出的一种液压油，它具有优良的低温性能和与现代密封材料的兼容性。
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4050航空润滑油是一种高温合成航空润滑油，属Ⅱ型中粘度发动机润滑油，主要用于涡轮喷气、涡轮风扇及涡轮轴发动机的润滑。4050滑油具有优良的抗氧化、抗腐蚀、抗泡沫和抗结焦性能，能够在-40℃～200℃的温度范围内稳定工作，短期内可达220℃
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美国空军第六代战斗机在美国空军的实际计划中被简称为下一代制空权“NGAD”，该项目已经在2020年试飞了一架原型机。NGAD预计将是一种隐形、无尾、可选载人战斗机，可以与人工智能、无人机和先进武器一起操作。美国空军希望在2030年前开始交付NGAD。
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8月16日，美国空军宣布他们将选择洛杉矶的初创公司JetZero参与其投资了2.35亿美元的太空时代风格的战机项目，具体为下一阶段的混合翼身 (BWB) 原型机项目。
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2023年，长春航空展再次拉开科技盛宴的序幕，包含吉林省航空航天产业馆、航空工业馆、航空装备暨综合服务馆、航空航天配套制造馆以及航空航天文创—科普体验馆在内的一系列热门场馆吸引了全世界的目光。这些热门展馆为观众们展示前沿科技与先进装备的同时，一步步引领人们进入航空航天这个奇妙的领域。
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今年7月，长春大房身空军机场成为了现代科技魅力的焦点所在！以“追梦空天、制胜未来”为主题的2023空军航空开放活动·长春航空展就在这里举办，活动内容包括“空中表演、地面静展、主题展馆和配套活动”四大板块，满足您的求知欲望！
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6月27日，一名17岁的阿尔及利亚裔和摩洛哥裔男孩在巴黎郊区南泰尔的一个交通检查站被枪杀，导致法国紧张局势升级，并引发了最近的骚乱。视频记录了这一事件，显示一名警察在没有受到威胁的情况下，向坐在方向盘上的男孩开枪。这名警官已被初步拘留，并将面临蓄意杀人罪的调查。
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一架飞机不论是每天使用，还是暂时停放在机库中，都会不可避免的遭受来自外界环境的污染物侵蚀。这些污染物不但会影响飞机造型的美观，还容易引发航空部件的腐蚀，影响飞机部件的使
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随着我国铁路提速大战略的进行，大部分列车的行驶速度都达到了100公里/小时，高速铁路列车的时速甚至能够350公里。为了确保列车行驶的安全，我们对于铁路路轨制动机械的要求也愈发严格。
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近日，中国航空工业集团公司旗下的成飞公司申请的“双发串联垂直起降飞机”专利经过审查通过，该专利的对外公开引发了广泛的讨论和关注。
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自2022年2月的“乌克兰战争”爆发后，在国际上享誉盛名的石油商家壳牌、埃克森美孚、伊士曼、道达尔能源等相继宣布将要停止在俄罗斯的的石油生产和经营，这一决定对
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俄罗斯АМГ-10液压油翻译后的名字就是AMG-10航空液压油，这款产品具有非常好的耐寒性能，能够在俄罗斯的严寒环境下正常使用。正是AMG-10液压油的出现，让俄罗斯飞机液压设备冷启动下出现问题的概率大大减少。
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在今天的航空工业领域，人们对于飞行的安全性和效率要求越来越高。在此基础上，对于飞机设备的保养维护，尤其是润滑问题，更是至关重要。而在这个领域中，Lubri-Bond 220 作为一种高效的润滑剂，逐渐成为了航空业界的不可或缺的一款产品。
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美孚飞马2号航空润滑油作为一种高性能的飞机用润滑剂在20世纪六十年代被引进国内，主要应用于商用客机的航空发动机。时至今日，飞马2号航空润滑油仍然是航空工业润滑领域中应用十分广泛的一款润滑剂。事实上，不止是在国内，全世界许多国家的航空公司都在大量的使用这款产品，这足以证明美孚飞马2号航空润滑油性能的可靠性。
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作为绿色高效、可持续的清洁能源，氢越来越受欢迎，氢燃料发动机作为把氢作为燃料燃烧的燃气涡轮发动机，也开始受到人们的追捧。我们利用可再生能源，如风能、太阳能、潮汐能等转化为电能，再通过电解水来制造氢燃料。而氢气燃烧后的产物只有水，不会产生二氧化碳和其他污染物，具有可再生、低污染的优势。
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在炎热的夏季，民航客机在万米高空的巡航温度低达-30℃左右，而在寒冷的冬季，这个温度可以达到-55℃左右。相对于“炎热”的夏季，民航客机在冬季飞行时，更容易受到外界温度的影响，产生各种各样的飞行故障。
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相信很多朋友都看过一档“科学超电磁炮”的节目，故事中的主角一手看家绝技就是通过电磁效应将子弹超高速地发射出去，并造成巨大的破坏力。而如今，我国已经研发出这样的武器。
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