波音747起飞掉零件？地勤：那只是飞马2号的空桶

十月份发生的一起空中事故再次证实，地勤人员的运维认真度真的会给飞机带来很多风险：一架波音747大型客机在起飞的时候掉落了数个金属“零件”，后来被确定为飞马2号（Mobil Jet Oil II）航空润滑油的空油罐。

根据《航空先驱报》（Aviaiton Herald）提供的信息，此案涉及的飞机是由Rossiya航空公司运营，注册为EI-XLE登记的波音747-400，于2020年10月1日投入运营。

该客机从俄罗斯莫斯科谢列梅捷沃起飞，原计划飞往飞往土耳其安塔利亚，有520名乘客和15名机组人员。该机起飞的时候并未收到事故通知，上面的所有乘客都准备安心的休息三个小时了。

但是地勤人员对跑道的检查却发现了属于该航班的金属碎片。尽管无法确定这些金属碎片是否属于飞机本身，飞机飞行过程中也没有发生异常，但是该航班仍然在飞行了1个多小时后折返莫斯科。

飞机抵达谢列梅捷沃机场后，对飞机和发动机进行了全面检查，未发现损坏。

在对这一事件进行分析之后，俄罗斯航空调查机构罗莎维亚西亚报道说，在跑道上发现了标有“美孚喷气机油II”的金属罐。

根据美孚（Mobil）公司自身说法，这种油是“用于飞机燃气轮机的高性能润滑剂”。显然，地勤人员将滑油倒入油箱之后，忘记将其回收了 。

此类事件属于以下类航空事故：在航空领域中，FOD-异物、异物损坏未得到解决。该指规定之处，所有从事空中操作的人员，无论是飞行人员还是地面人员，都应始终注意飞机飞行位置上存在的任何异物，并将其带下飞机，工具和补给品容器也在其中。

如果按照正规的规范执行，地勤人员很容易就能发现空油罐的数量缺少，从而避免遗忘在飞机上，催生意外事故。如果这些罐子被遗忘在在发动机喷嘴中，并且在启动后被吸入，那后果将是不看设想的。