超大型客机回归_尽管油价飙升,A380仍卷土重来

A380曾被空中客车公司称为 21 世纪的空中邮轮，原计划生产至少1,000 架飞机投入使用，但因为各种原因只建造了242架。两年前，因为新冠病毒在全世界的爆发与蔓延，无数架空客A380从暂时性停飞，逐渐转向永久性消亡。

如今，全球新冠疫情得到了控制，各个航空公司的运营需求不断增长，A380那标志性的双层客舱正在获得生机，但这一热度的持续时间还是一个未知数。目前，这款四引擎庞然大物已经在新加坡航空、澳洲航空、韩国韩亚航空等航空公司回归。

“乘客们喜欢这架飞机，因为它有很多商务舱座位，A380是一架非常适合在高需求航线上飞行的飞机”，大韩航空首席执行官沃尔特·曹在多哈的航空业聚会的间隙说道。

和波音公司制造它的初衷相比，A380这款超级巨无霸没能实现其作为豪华旗舰机的最初愿景，而是在繁忙时期扮演了一个主要运力的角色。而随着A380一同回归的，是全世界范围内不断高涨的航空旅游业。