隐身飞机用|说说长城4里斯航空润滑油

4里斯航空润滑油在100℃下的粘度为4mm²/s，比常见的5cSt航滑第一点。这是为了同时满足更好的高温和低温性能而做出的改进。新一代隐身战斗机对航空发动机的要求更高，这也直接促进了新一代5里斯和4里斯航空润滑油的技术进步。而在国内已经研制成功的4里斯航滑，是长城4011/4011A合成航空润滑油。

长城4cSt航空滑润油是一种合成酯类油，与美军标MIL-PRF-7808L Grade 4标准下的油品性能相当。当初之所以选用4cSt这一粘度指标，是因为我国有着广袤的国土和复杂的气候环境。新一代战斗机既要考虑海南炎热热带气候，又要考虑东北严寒的寒带气候，同时还有西北这样温差大的低于、以及高原气候。这一点与美国空军较为相像，因为其一样需要考虑阿拉斯加、世界各地的空军基地等不同的气候环境。

长城4011/4011A航空润滑油同时具备零下51℃和零上220℃的使用能力。这相比于上一代的4106航空润滑油来讲是个明显的进步，其使用范围仅在-40 ~ 200℃之间。更低的温度使用下限可赋予新一代隐身战斗机更好的地域适用能力；更好的高温氧化安定性则更适用于新一代大推力涡扇发动机的高温。

当然，4011/4011A航空润滑油出世较早，但是国产新一代航空发动机成熟则较晚，因而并没有实用的机会。如今新一代航发终于快要尘埃落定，长城一坪、石科院等单位的新一代油也开始上机测试。当然，这次是更新的4108航空润滑油和4058航空润滑油。至于这两种型号的航滑到底还是不是4里斯油，或者是当前主流的高热5里斯油，还是拭目以待吧！