AEH I 磷酸酯航空抗燃液压油国产新突破

作为飞机的“生命动脉”，液压系统承担着传递动力、控制起落架收放、舵面偏转以及刹车操作的重任，其可靠性直接关乎飞行安全。而这一系统的核心血液，就是航空液压油。

近期，AEH I 磷酸酯航空抗燃液压油正式亮相航空市场，这标志着中国在高端航空材料制造领域实现了重大突破，为全球民航安全贡献了全新的“中国方案”。

传统矿物基液压油在高温高压环境下存在显著的安全隐患。一旦液压管路破裂，油液喷溅至高温表面或靠近点火源，便可能引发燃烧事故，对航空安全构成严重威胁。AEH I采用先进的磷酸酯化学合成技术，从根本上解决了这一难题。

尽管市场上某些液压油的闪点高达235℃，但这款液压油的闪点为165℃，在极端条件下仍能提供一定的防火保障，有效降低因液压系统故障引发的火灾风险。无论是客机发动机附近的高温环境，还是刹车系统产生的瞬时高热，AEH I都能保持稳定的化学性能，为飞行安全构筑起一道坚实的防火墙。

AEH I液压油不仅满足中国民航标准，获得中国民航局颁发的技术标准规定项目批准书(CTSOA)，更全面符合国际主流规范，包括美国SAE AS1241系列标准。 满足英国DEF STAN 91 - 48与波音BMS 3 - 11等严苛技术要求，在实际应用中可全面替代进口的HyJet V阻燃航空液压油、HyJet IV - A plus阻燃航空液压油、LD - 4阻燃航空液压油以及PE - 5阻燃航空液压油等产品。

具备卓越的黏温特性：于极寒环境之下，仍能维持良好的流动性，为寒冷地区机场的航班起降筑牢安全防线

拥有出色的抗氧化性能：可有效延长油品的使用寿命，大幅降低更换频率，进而削减运营成本

具备优异的材料兼容性：能够与液压系统中的密封件、金属材料完美相容，有效降低设备损耗

采用环保配方设计：可显著降低对环境的影响，顺应国际环保大势

AEH I的成功研发与市场化进程，成功冲破了过去高端航空液压油被国外品牌垄断的坚冰，淋漓尽致地展现了中国在航空材料领域的自主创新能力。

河南航材作为该产品的代理商，依托其在全国航空材料分销领域的丰富经验和网络优势，将确保产品的高效供应和完善的售后服务体系。

目前，该产品已在国内多家航空公司和维修单位进行试用，反馈积极。有试用单位表示，国产航空液压油在性能上与进口产品相当，甚至在某些性能指标上超越国际标准，如耐燃性和低温流动性。此外，国产油品在采购成本和供货周期方面具有明显优势，单价较进口产品降低30%，并能“一油适配多机型”，使航空公司库存成本骤降40%。

河南航材作为AEH I的授权代理商，依托其于各行业领域积淀的深厚经验与广泛网络优势，为产品的推广与应用筑牢了坚实支撑。

时至今日：河南航材不仅向用户呈上优质产品，更提供全方位的解决方案，涵盖“技术咨询、产品定制、过程检测以及生产现场服务等业务。”这种全方位的服务模式，能够让客户更加放心地使用AEH I 抗燃液压油，解决用户在使用过程中遇到的各种问题。

AEH I 磷酸酯航空抗燃液压油获得民航局技术标准规定项目批准书，标志着中国在航空材料领域取得重大突破，成为全球第三个具备该类液压油生产能力的国家。它以卓越的性能、国际化的标准和全方位的服务，为民航安全保驾护航，为全球民航业的发展贡献了中国智慧和中国力量。

相信在未来，AEH I将在更多的航空公司和维修单位得到广泛应用，成为民航领域不可或缺的安全保障。