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为什么说长城925航空润滑油可以替代飞马2号

发布日期:2021-01-21 浏览量: 92


飞马2号航空润滑油.png


业内人员都比知道,长城925号航空润滑油是可以替代飞马2号航空润滑油的,那么为什么呢?

 

实际上,二者是有很大渊源的,简单来说,飞马2号正是925航空润滑油的研发模板。

 

925航空润滑油的研发工作起始于上世纪80年代中期,主要是为了解决引进的法系直升机用油。研制之初国产中粘度航空润滑油仅有4050航空润滑油一种(4106也是同期刚开始研发任务),且还未通过正式鉴定。因此925润滑油直接参考超黄蜂直升机的原装油-飞马2号进行研制。因此从性能上来讲,自然和飞马2号很为接近。

 

除了上述原因之外,925替代飞马2号还有另外一个原因:4050航空润滑油的基础油为三羟甲基丙烷酯,而飞马2号和925的基础油都是季戊四醇酯,二者在粘温特性、低温性能上还是有一定区别的。因此虽然在技术指标上较为相近,但是在应用指特性上还是有一些不同。因此一般情况下,925航空润滑油并不用来替代4050和4106(当然从性能上来讲是可以代替的)。

 

目前,长城925航空润滑油主要用于陆航、海航的法系直升机,包括超黄蜂、直-8、直-9在内的多种机型。这些型号原本也是使用飞马2号的大户。


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