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美孚387航空润滑油评测_新一代涡轮机油

发布日期:2021-06-01 浏览量:

只要提到高性能的航空润滑油,就离不开闻名全世界的埃克森美孚石油公司。几乎每一个国家的航空领域都会用到美孚的产品,其优越的润滑性能大大减少了航空飞机故障的产生。就整个航空领域而言,新一代航空飞机的性能已经很难再次提升,使用美孚387航空润滑油却可以很好的提升飞机的运行功率,让航空发动机拥有更高的输出功率!

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航材小叮当见过很多使用价格低廉的产品来代替美孚387航空润滑油的客户,这些产品短时间使用确实没有问题,但是长时间使用就会对飞机发动机等部件造成损坏。而美孚387航空润滑油就不会造成这些后果,我们也是推荐高性能涡轮发动机使用该润滑产品。

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此次航材小叮当要好好的给大家测评一下新一代涡轮机油_美孚387航空润滑油,这也是一款高效、专用的航空喷气机油。它早在2018年便获得GE航空公司的批准,可以用于CF6发动机。同时,美孚387喷气机油也是符合美国军用标准MIL-PRF-23699的合成燃气轮机润滑油,甚至可以在实际使用中和其他产品混合使用,但可能会导致其优越的性能特性有一些损失。

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“美孚387航空润滑油”是由金色和白色组成的金属包装而成,整体形象很是吸引人。其包装上的Mobil Jet oil标识由激光打印而来,彰显了美孚公司对于高新技术的崇尚。

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该产品为美国进口商品,罐身正面有产品容量(946ML)/产品适用类型(喷气发动机),顶部显示产品批号以及限用日期。

罐身另一侧的红色警示标注,主要显示该产品使用中的注意事项,以及其主要的性能特点:长时间氟碳兼容性;优等油寿命特性,如散装油稳定性,粘度和TAN控制;非常低的蒸气/薄雾和薄膜沉积性;良好的低温流动性。

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“美孚387航空润滑油”的罐装密封措施良好,946ML/罐—24罐/箱。不但自身密闭性完好,该产品还能够和F橡胶(氟橡胶A),H橡胶(丁腈橡胶),以及其他常用的密封材料完全兼容,不会在使用中出现渗漏现象。

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在具体的使用中,市面上大部分的航空飞机都能够使用该产品提升性能,像是涡轮喷气式、涡轮风扇、涡轮螺旋桨式、涡轮轴(直升机),以及工业和海洋应用上应用的飞机型燃气涡轮发动机,都可以使用。有一个说出来大家都知道的飞机就在使用该润滑产品,那就是美国空军一号(特朗普座驾)。

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“美孚387航空润滑油”性能的优越性是全方面的,无论是在氧化安定性、高温稳定性、积碳抑制性、材料兼容性、低温启动性等方面都能够很好的满足航空飞机运行的需要。特别是其非常低的蒸气/薄雾和薄膜沉积性,能够很好的控制通气管、轴承室、回油线等部位杂质的积攒,并减少发动机的维修成本。

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该产品对于积碳的控制性能经过腐蚀,氧化稳定性试验,安国沉积试验,气相焦化,Erdco高温轴承试验,莱德齿轮和美孚薄膜氧化试验等不同实验室验证,还在大型航空飞机上经过了超40,000小时的测试,最后的实验结果显示美孚387航空润滑油为发动机供油和清扫管路内的焦化和沉积物形成提供了必要的阻力,很好的保持了供油线路和通气线路的清洁性。

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所有的评测结果都指向一个结果,那就是美孚387航空润滑油“Mobil Jet Oil 387”是一款能够让航空发动机长时间保持高标准运行的润滑产品。只要保持长时间的使用,对于航空发动机的清洁与保护效果是肉眼可见的,美孚387航空润滑油真不愧是大多数航空飞机的理想润滑剂!航材小叮当将为您提供美国原装进口,符合“MIL-PRF-23699 HTS”标准的Mobil Jet Oil 387(美孚387航空涡轮机油),欢迎您的致电!

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