航空冷却液的标号划分依据

航空冷却液有很多种标号，常见的诸如65号冷却液、50号冷却液等，这个标号的分组依据是什么呢？一起听航材科技小叮叮说说吧！

航空冷却液是按照冰点温度来分标号的。例如冰点在-65℃以下，被称为65号冷却液；在-50℃以下便是50号冷却液。这个温度代表了冷却液本身的低温使用性能，冰点低的低温性能好，可以提升发动机本身在低温下的运行能力。

航空冷却液是军用冷却液的一种，主要是针对军用装备、航空装备、火箭、导弹、装甲车辆等研发的。军用装备同民用装备不一样，大部分设备都要求在高寒、高热、潮湿等地域使用，也就是要求全地域的使用能力。因此对低温性能有着近乎苛刻的要求，例如航空润滑油都要求在-45℃以下，以满足战机的低温启动能力，航空冷却液也是。

军用航空冷却液并不是只用在航空/航天装备上，不过研发初衷是针对航空装备而已。实际上现在在高原、高寒地区的装甲车、重卡也广泛装备。当然，在运载火箭、各型号导弹和飞机上依然大量应用。军用冷却液除了比热容大的优点之外，还具备优良的防锈、防腐和抗氧化性能，因此价格比民用防冻液高。

航空冷却液油统一的国军标执行标准：GJB 6100-2007。目前常用的标号是65号冷却液、50号冷却液、60号冷却液和40号冷却液。当然，军用冷却液的生产厂家一般都会提供标号定制。