同一个标准的4106航空润滑油和4050油能混用吗

在众多国产的航空润滑油产品型号当中，长城4106航空润滑油和石科院4050航空润滑油可以说是旗鼓相当。两者不仅仅性能相近、使用机型相同、同时符合GJB 1263-1991执行标准，而且本身还具有一定的渊源。那么4106航空润滑油和4050油能混用吗？

答案是：当然不能。

二者可以说是系出同源，石科院4050航空润滑油是仿制ESSO 2380（也就是现在的Eastman Turbo Oil 2380）成分研制而成的，而4106则是在4050的基础上又研发的一个新型号。虽然二者都是酯类合成油，但是4050的基础油是70%的三羟甲基丙烷混合酸脂和30%的三羟甲基丙烷乙二酸值组成；而4106油的基础油却是三羟甲基丙烷C5~C9混合酸脂。

虽然都是三羟甲基丙烷脂，可是具体的性能却有区别。二者在耐高温性能、稳定性能低温黏温性能方面都有着较为明显的差别。两者混合是会破坏4106油的稳定性，同时综合4050油原有的优点特性。

当然，总体而言对二者的影响并不是致命的。不过混合之后会导致油品本身的积碳性能、酸值、高温氧化安定性等特点会受到不同程度的影响。不仅仅影响油品本身的寿命，积碳、沉积物的增加也会加速对发动机零件的磨损。

因此，航材科技小叮叮还是建议大家不要将4106航空润滑油与4050油混用。