航空类进口型液压油的技术要求和执行规格划分

1. 国外对飞机用液压油的定位

每架飞机中都有液压组件。起落架，制动器和其他可移动部件都分别从液压部件和液压油获得动力和润滑。这些部件的结构与航空发动机的结构完全不同，因此，液压油的配方与飞机发动机中使用的油有很大不同。

军用飞机和某些大型飞行器中的液压系统有时负责襟翼，武器舱和飞行控制。需要性能更优异的液压油油来保护和确保这些组件。这些流体提供了移动沉重的控制表面所需的力，并且无疑是确保平稳运行的必要条件。

合成油和矿物油是液压油基础油的两个主要类别。一般来说，这些油具有较高的粘度指数，从而使其在各种温度条件下都能保持一致的厚度，从而提高了保护性和性能。这些油通常不包含锌或重金属，并且具备优异的油泥抑制性。

2. 进口型航空液压油的主要性能要点

★ 泡沫抑制性。

★ 良好的润滑性。

★ 工作温度范围广。

★ 优异的耐腐蚀性能。

★ 化学稳定，寿命长。

★ 非易燃型油品，近些年国外耐燃/阻燃类液压油获得了长足发展。

★ 具有低粘度，可大幅度减少管道中的摩擦并提供电动机和泵的高速运行。

3. 进口型航空液压油的技术规格

可以确信的是，耐燃/阻燃类液压油是航空液压油的未来。目前世界各主要国家和石油化工企业都投入重金在高温耐燃/阻燃液压油领域。