性能特点：
基于涡喷发动机的温度越来越高，8号喷气机油已不再满足新型发动机的要求，4109航空润滑油便是应此要求而研制的。4109油的组成是脂类油外加抗氧剂、抗磨剂、抗腐蚀剂等添加剂，适用于各种型号的涡轮喷气发动机。
4109润滑油满足国军标GJB 135A - 1998执行标准，与符合MIL - L - 7808H标准的外国同类产品性能相当，具有以下特点：
√ 优良的宽温使用性能，适用温度 -50℃ ~ 175℃，短期内可达200℃，满足涡喷式喷气飞机的全天候、全空域使用
√ 产品成熟度高，已在多型喷气式飞机上服役多年，油品稳定
使用方式:
储存及使用方式：
1. 贮运和使用过程中，注意防止水份、灰尘及其它腐蚀性介质混入
2. 请勿与易被酯类油溶解的油漆、涂料、橡胶等接触
3. 请勿与其他产品混用，包括性能和作用都相近的4010航空润滑油
4. 使用在与橡胶、塑料、油漆等非金属材料接触的润滑部位时，事先应进行材料相容性试验
参数列表:
| 检测项目 | 质量指标 | 检验结果 |
| 100℃运动粘度 | 不小于 3.0 | 3.630 |
| 40℃运动粘度 | 测定值 | 14.85 |
| -40℃运动粘度 | 不大于 3500 | 2660 |
| 开口闪点 | 不低于 210 | 229 |
| 蒸发损失(205℃ ± 1℃，6.5h) | 不大于 20 | 7.3 |
| 铅腐蚀(163℃，1h) | 不大于 0.9 | 0.10 |
| 酸值 | 不大于 0.3 | 0.240 |
| 杂质含量 | 不大于 10.0 | 1.0 |
| 水分 | 无 | 无 |
