性能特点:
通过抗振动设计保障飞行中高精密航材的稳定性
防止地面维护时的意外位移导致设备损伤
满足适航标准中对关键部件的固定要求
技术特点:
抗震等级需满足MIL-STD-810G军标冲击测试标准
表面处理应包含防腐涂层以适应高空恶劣环境
接口设计需兼容波音/空客主流机型标准航材尺寸
应用场景:
该航材固定器65-35436-1主要用于航空器关键部件(如机身结构件、发动机舱组件)的固定与支撑。
通过抗振动设计保障飞行中高精密航材的稳定性
防止地面维护时的意外位移导致设备损伤
满足适航标准中对关键部件的固定要求
抗震等级需满足MIL-STD-810G军标冲击测试标准
表面处理应包含防腐涂层以适应高空恶劣环境
接口设计需兼容波音/空客主流机型标准航材尺寸
该航材固定器65-35436-1主要用于航空器关键部件(如机身结构件、发动机舱组件)的固定与支撑。
首先回答问题:Eastman Thrbo Oil 2380完全可以代替Bp Turbo Oil 2380。二者互为替代的原因
也许你很难想象,往来穿梭于高空的那一架架飞机里,大部分的发动机主润滑油,都是一种有着70年历史的“老爷爷”——美孚飞马2号航空润滑油。究竟是哪些闪光点让这个年至“古稀”的产品依然精神焕发呢?