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936航空润滑脂

执行标准:GJB 4985-2003

生产厂家:空军油料所试验场

性能特点:高低温性能优异,成本低

适用范围:飞机起落架活动接点

包装规格:2.5kg或更小包装

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性能特点:

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936航空润滑脂是替代苏-27飞机上使用的俄罗斯ВНИИНИ-254润滑脂而研制的。ВНИИНИ-254润滑脂是俄罗斯80年代初期的产品,是以后总具有良好高低温性能的润滑脂,使用温度范围为- 60 ~ 150℃,有皂基稠化合成脂类油为基础油制成。该产品主要用于飞机起落架之间的各个活动接点。欧美国家并没有与之类似的航空润滑脂产品,而我国之前的的产品系列中,也没有能与俄ВНИИНИ-254润滑脂相对应的,这也是油料所研发936航空润滑脂的初衷。


936航空润滑脂针对苏-27战斗机研发.jpg


936航空润滑脂属于新型航空润滑脂,具备以下性能特点:

√ 优异的高低温使用能力,使用温度在 - 60 ~ 150℃之间,可以满足歼击机全天候的使用需求;

√ 国军标标准认证,936润滑脂满足GJB 4985 - 2003执行标准,为制式航空润滑脂;

√ 合成酯类复合型基础油,使其润滑性、高温适用性、抗氧化能力等综合使用性能优异;

√ 该脂整体性能已经超越俄罗斯ВНИИНИ-254润滑脂。


936航空润滑脂主图主要用于航空等军事领域.png


使用方式:

★ 合成脂复合基础合成油成分,不允许与其他类型润滑脂混合使用,这会影响到936润滑脂本身的化学和应用性能;

★ 指定飞机型号,包括对应的歼击机、侦察机、运输机、轰炸机和直升机等机型,俄系飞机为主流使用对象;

★ 启封后应尽快用完,以免混入空气、水分或者其他杂质,影响到使用效能;

★ 避光、避热贮存,仓库应有完善的防火和防潮设施。


936航空润滑脂仓库.png


936航空润滑脂的实用情况:

936脂本身就是为了替代俄罗斯ВНИИНИ-254而研发的,因此在1998年7月23日通过总后物油部组织的技术鉴定之后,便开始了歼击机队的试装任务。先后在第一批(引进的歼击机)和后几批(国产的歼击机)上广泛使用。用户反馈良好,已经全面替代国内的ВНИИНИ-254航空润滑脂。

参数列表:

检测项目936航空润滑脂实测指标ВНИИНИ-254航空润滑脂实测指标
滴点,℃262187
工作锥入度,1/10 mm270286
延长工作锥入度,1/10 mm310326
分油量,100℃,30h,%1.863.22
蒸发损失,150℃,22h,%2.102.90
高温性能,150℃,h> 40043


936航空润滑脂购买须知:

● 航材科技有现货库存,较小批量可直接发货;

● 大批量订货可从厂家直接发货,但是需要报备,且厂家发货可一定程度降低采购成本。

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