民用地面设备可以使用10号航空液压油，10号航空液压油（地面）本身就是给寒冷/潮湿的确的地面液压设备所研发的，已经广泛使用于民用液压系统。有意者欢迎联系139-3784-5911，期待与您的合作。
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4050航空润滑油是石科院的代表性航空油品之一，其价格相较同类型其他品牌而言较低。但是也要收到生产批次、年限的影响。而且在2020年之后，石科院对其4050航空润滑油的价格做了调整，价格略涨。
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作为长城润滑油旗下的两个主要的航空特种油产品，4209合成航空防锈油和4109合成航空润滑油是有渊源的。这两个型号的基本成分高度相似，但是使用场景却不相同，下面河南航材小编就给大家说道说道两者的区别及联系。
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航空齿轮油是齿轮油的一个细分类，是航空特种油的重要组成部分。虽然该油也是润滑油，但是性能指标与航空涡轮机油却有着诸多不同。下面河南航材小编就给大家整理一下航空齿轮油的几个重要指标。
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航空冷却液不同于一般的车用冷却液，除了基本的冷却性能要求之外，对防腐、防锈、抗氧化都有着严格的要求。因此国内目前的航空冷却液厂家并不多，长城润滑油北京分公司和沈阳特力石化有限公司的产品在市场上占有较大的比重。
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作为国内航空用仪表油的专业生产厂家，长城润滑油旗下拥有数十种性能各异的高低温仪表油产品型号。今天河南航材小编就给大家说说长城4112/4113/4114/4115四种仪表油的性能区别。
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润滑油和润滑脂的专用性，并不常见。一般而言，特种脂也会在工业场景中或多或少的应用。但是长城7013专业密封润滑脂，就不一样了，该产品是纯粹的军用级别密封脂。
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作为国内特种润滑油料的主要研发厂家，中国石化股份有限公司下属的石油化工科学研究院拥有丰富的特种润滑脂产品线。今天河南航材小编，就给大家详细介绍一下7450A极压润滑脂。
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长城润滑油生产的4803、4807抗化学介质润滑油用于航天，具体表现在对钢、铸铝和乙丙橡胶等材料不腐蚀；与四氧化二氮、偏二甲肼和10号航空液压油接触不发生化学反应。
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石科院是国内航空润滑脂的主要研发和生产厂家之一，包括业内常用的7253、7254航空润滑脂在内，在售的使用温度低于-60℃的航空润滑脂/特种润滑脂就有9种之多。下面河南航材小叮叮就给大家整理一下，希望对大家的润滑脂选型能有一定帮助。
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MIL-PRF-7808L执行标准下有两种类别的航空涡轮机润滑油，分别为Grade 3和 Grade 4。其中3级油的100℃运动粘度为3mm²/s，4级油的100℃运动粘度为4mm²/s。代表型号有ROYCO 808、Turbonycoil_TN160、Turbonycoil_TN400、AEROSHELL TURBINE OIL 308等型号。
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首诺（Skydrol）是Eastman旗下，一个专门从事阻燃类航空液压油研发与生产的部门。其三款代表性磷酸酯类阻燃航空液压油分别是Skydrol LD-4、Skydrol 500B-4和Skydrol PE-5。
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美孚254可在230℃高温下长时间运行；美孚387在高温性能优异的同时，低温适用温度依然可达-51℃；美孚319目前用的较少，主要用于二代军用飞机；飞马2号则是-40 ~ 204℃的标准型涡轮机油，用途广泛。
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俄罗斯Внии нп 50-1-4系列是以双酯为基础油的一型航空润滑油，也是目前苏-27/30系列和米格-29系列飞机的制式润滑油之一。
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目前常见的bp系列航空涡轮机润滑油有bp turbo oil 2380, bp turbo oil 2197, bp turbo oil 2389，Bp Turbo Oil 274四种型号。本文将对四种润滑油做一个性能对比。
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尼科（Nyco）是法国的一家化工公司，专注于航空润滑油、液压油、润滑脂等产品的研发和生产。旗下的Nyco Turbonycoil 600、Nyco Turbonycoil 600等型号的润滑油已经进入美国空军大批量服役，同时出口世界较多国家。
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壳牌石油旗下常见的通用航空润滑脂有如下5个型号，分别是：AeroShell Grease 7、AeroShell Grease 22、AeroShell Grease 33、AeroShell Grease 58和AeroShell Grease 64
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昆仑润滑油是制式航空液压油研发、生产企业，也是10号航空液压油的研发单位之一。目前昆仑主力航空液压油型号包括10号航空液压油和15号航空液压油。
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首先回答问题，空军的歼-11战斗机是否仍在使用10号航空液压油目前并没有确切的消息。但是10号航空液压油曾是歼-11战斗机的制式液压油，从性能上仍然完全满足其需求。
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