高分子化合物全氟聚醚(PFPE),在常温下为液体状态,是航天/太空机械的主要润滑材料之一。含氟类润滑剂目前国内主要是长城润滑油在做。作为中国航天的战略合作伙伴,长城拥有4803、4807、7804和7805等多种型号的抗化学介质润滑油/润滑脂。
点击查看 >>4号驻退液主要是作为火炮发射之后,炮弹退堂和缓冲的机构所用的工作液体。该产品本身具备一定的液力传递能力,且低温性能优良。那么问题来了,4号驻退液可以替代低温液压油使用吗?
点击查看 >>长城特系列精密仪表油都是以硅油和低凝点合成油调配成的,按用途可分为特3、4、5、14、16五个标号,符合统一的SH/T 0454-92(1998)执行标准。今天航材科技小叮叮就给大家说道说道如何分辨这么多标号。
点击查看 >>目前常见的国产航空防锈油有:8号航空防锈油、20号航空防锈油、F-20航空防锈油、F-35航空防锈油、5号防锈油、4209航空防锈油、901航空防锈油等。下面航材科技小叮叮就给大家对比一下各防锈油的性能。
点击查看 >>航空冷却液是按照冰点温度来分标号的。例如冰点在-65℃以下,被称为65号冷却液;在-50℃以下便是50号冷却液。航材科技是国军标航空冷却液的生产厂家,详情请咨询139-3784-5911.
点击查看 >>NYCO GREASE GN是一个专业的航空润滑脂系列,属于法国NYCO(尼科)公司。作为一家专业航空特种油脂研发、生产和销售厂家,NYCO旗下在售的有多达20款以上。详情请咨询139-3784-5911.
点击查看 >>诸如国内20号航空活塞式发动机润滑油一样,壳牌(AeroShell)具有完善的活塞机机油产品线,具体型号有13种之多。详情请咨询139-3784-5911。
点击查看 >>Mobil Jet Oil II(飞马2号航空润滑油)是一种广泛使用的航空涡轮机油/航空润滑油,符合美军标MIL-PRF-23699 STD执行标准。飞马2号同类型润滑油目前一共7种,具体如下:
点击查看 >>高极压航空润滑油是航空润滑油的一种,以较高的承载能力(极压性能)为特点,主要用于只剩机和涡轮螺旋桨发动机。常见的型号有AEROSHELL TURBINE OIL 555、Eastman HALO 157、国产926合成航空润滑油等。
点击查看 >>俄制航空发动机都标配有相对应的俄制航空润滑油,以AL-31F为例,其使用的便是50-1-4f和改进型50-1-4y两种润滑油,以及另外一种АМГ-10。
点击查看 >>除了常见的NYCO Hydraunycoil FH 2和Hydraunycoil FH 51两种型号的航空液压油之外,NYCO公司实际上还有其他13种不同类型的航空液压油产品,这15种产品的性能和用途都各有不同。
点击查看 >>Skydrol LD-4、Skydrol 500B-4、Skydrol PE-5三种阻燃类液压油,分别满足IV型和V型阻燃液压油的标准,Skydrol PE-5甚至在某些实用性能上实现了对其他V类磷酸酯阻燃液压油的超越,可见首诺强劲的研发能力。
点击查看 >>ROYCO常见的液压油型号包括ROYCO 756、ROYCO 782等9种型号,本文将对这9种型号的液压油进行性能对比。如果想了解更多ROYCO液压油产品详情,欢迎拨打400-966-5286.
点击查看 >>壳牌润滑油的涡轮机油业务有着悠久的历史,旗下在售的航空涡轮机油一共有9款。本文将对这9款油品进型性能对比,希望对选型壳牌航空润滑油的朋友们有所帮助。
点击查看 >>4106油符合GJB 1263-1991《航空涡轮发动机用合成润滑油》执行标准,是一种5cSt中粘度航空润滑油。其使用温度-40℃ ~ 200℃,短期内可达220℃。同时,4106油添加有抗氧剂、防腐剂和抗磨剂,油品综合性能优异,不易变质,润滑更持久。
点击查看 >>伊尔-76运输机使用4具俄制D-30涡轮风扇发动机,原来使用俄制50-1-4f航空润滑油。进入我国服役之后,也逐步被国产的928航空润滑油和4050航空润滑油等型号所取代。
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